添加強勁的“綠色動力”——軌博會觀察之二

??????[來源:湖南日報·新湖南客戶端]??????2019-10-23 07:23:14

鄒晨瑩

暢想未來,軌道交通會發展成什么樣?日前召開的軌博會上,不少業內人士用“更快速、更綠色、更智能”來描述。設計時速600公里高速磁浮列車,“快速”已是中國高鐵的“看家本領”;聰明的無人駕駛,“智能”已是司空見慣的形容。“綠色”,如何理解?

從發展史來看,相比之前的蒸汽機車、內燃機車,采用電力機車的綠皮火車隱約含有樸素的綠色理念。如今,低噪音、零排放、低輻射,已在長沙運營3年多的磁浮快線,為未來城市軌道交通提供有效解決方案;成都空鐵在全球首創采用大功率鋰離子電池能量包作為牽引動力源,一次充電可續航200公里,無廢氣排放,無電磁污染……軌道交通發展過程中,企業在追求利潤最大化目標的同時,也將綠色因素納入到技術創新的決策中。

綠色,是當今時代科技革命和產業變革的方向。利用“超級電容”提供動力,儲能式現代有軌電車運行無須架空接觸網供電,利用車站停車上下客的30秒時間即能充滿電能,并且能將85%以上的制動能量回收。以綠色為“賣點”,軌道交通產業再添有前途的增長點,印證著生態優先中蘊含著巨大的經濟效益、社會效益。中車科學家、中車株機副總工程師楊穎在主題演講中說,中車株機的儲能車全線無網,無雜散電流腐蝕,制動熱排放少,能耗相比架空網同類產品低30%,已在廣州海珠線、深圳龍華、東莞華為基地等地應用。綠色科技與廣闊市場互動形成的“良性循環”,驅動軌道交通事業不斷向前。

軌博會上,企業家們解鎖了不少細節。在軌道交通用水性涂料的選用上也有講究,需要考慮降低污染、減少VOCs(有機揮發物)的排放。把綠色理念完整內嵌到軌道交通高質量發展的邏輯中,既要在產業發展中認真制定和實施環境保護計劃,也需在產品生產時嚴格執行綠色環保和質量安全標準等。

中國對生態保護的決心前所未有,承載“守護好一江碧水”重任的湖南,更能體會到構建科技含量高、資源消耗低、環境污染少的產業結構和生產方式的迫切。軌道交通,未來將是一個涉及生產生活諸多領域的產業,隨著綠色理念的“呼之欲出”,節能減排、環保服務、清潔能源、環保裝備、循環利用、新能源汽車等產品“虛位以待”,再加上低碳市場和環境領域的體制機制改革的“鼎力支持”,共同為產業發展添加強勁的“綠色動力”。

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[責編:譚思敏]

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